على بُعد آلاف الكيلومترات من إيران التي تشهد حصارا بحريا أمريكيا، رُصدت 20 ناقلة نفط إيرانية قبالة السواحل الجنوبية الغربية لسريلانكا بعد رحلات متفرقة مرت بمناطق تفريغ النفط في جنوب شرق آسيا، وفق بيانات ملاحية حللتها وحدة المصادر المفتوحة في شبكة الجزيرة. ويكشف تحليل لبيانات الحركة الملاحية للناقلات العشرين، عبر منصتي “مارين ترافيك” و”كبلر” المتخصصتين في تتبع حركة السفن، عن هويات الناقلات وأرقام تسجيلها الدولية، إلى جانب مسارات إبحارها وسجلات عمليات الشحن والتفريغ الخاصة بها. وأظهر التحليل أن الناقلات بدأت الوصول تباعا إلى سواحل سريلانكا خلال الفترة الممتدة من 15 يوليو/تموز إلى 24 أغسطس/آب الماضيين.
ورغم أن الناقلات ظلت بعيدة عن الموانئ السريلانكية منذ وصولها إلى المنطقة، فإن اللافت هو تحرك عدد منها خلال الفترة بين 22 و24 أكتوبر/تشرين الأول الجاري باتجاه ميناء غالي السريلانكي، أعقبه الإعلان عن إجلاء بحارة إيرانيين من السفن. وتظهر مراجعة سجل حركة السفن على منصة “مارين ترافيك” تغيّرا في مواقع مجموعة من الناقلات الإيرانية خلال الفترة من 22 إلى 24 أكتوبر/تشرين الأول، بعدما غادرت مناطق انتظار شمال ميناء غالي واتجهت جنوبا، قبل أن تبدأ العودة إلى مواقع تمركزها السابقة.
وحددت الوحدة 6 ناقلات ضمن هذه الحركة، هي “هيرو 2″ (HERO II)، و”سنو” (SNOW)، و”هالتي” (HALTI)، و”سي كليف” (SEA CLIFF)، و”هيوج” (HUGE)، و”دايموند 2″ (DIAMOND II). وتشير بيانات مرجعية إلى بداية الحركة الجماعية لهذه السفن مساء يوم 22 أكتوبر/تشرين الأول بتوقيت سريلانكا المحلي، بينما بدأت العودة، الساعة 05:13 صباح يوم 24 أكتوبر/تشرين الأول بالتوقيت المحلي. وتكتسب هذه التحركات أهمية خاصة لأنها تزامنت مع عملية نقل البحارة الإيرانيين إلى ميناء غالي يوم 24 أكتوبر/تشرين الأول، قبل إعادتهم إلى بلادهم في اليوم التالي.
لكن بيانات الملاحة لا تثبت بشكل قاطع أن الناقلات الست كان على متنها البحارة الذين جرى إجلاؤهم، أو أنها دخلت الميناء
المصدر: الجزيرة
اختر موقع صدى الضاحية ضمن مصادرك المفضّلة لتظهر أخباره لك بصورة أوضح في Google.
