●𝕏▶✈⌕
موقع صدى الضاحية
موقع صدى الضاحيةموقع لبناني يغطي الأحداث السياسية والإقتصادية والأمنية في لبنان والعالم
البث المباشر
عاجل
موقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: نستحضر مواقف الشيخ نعيم قاسم الذي حمل الراية وتمسك بالنهج المقاوم وأكد على التزام المقاومة بالوقوف مع فلسطينموقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: حزب الله قدم قادته الشهداء وتضحيات جسيمة ستبقى شاهدًا على أن نصرة فلسطين لم تكن شعارًا بل قرارًا بالوقوف بوجه الإبادةموقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: كانت جبهة الإسناد التي أطلقها حزب الله والمقاومة موقفًا تاريخيًا قدم فيها لبنان خيرة قادته ومجاهديه وأبنائهموقع صدى الضاحيةاليمن| كلمة مرتقبة لقائد أنصار الله السيد عبد الملك الحوثي في ذكرى "جريمة الصالة الكبرى" وحول آخر المستجدات عند الـ 4:00 عصرًاموقع صدى الضاحيةالسعودية| مصادر ملاحية: مطار الرياض الأول عالميًا في قائمة المطارات الأكثر اضطرابًاموقع صدى الضاحيةالسعودية| هبوط مؤشر البورصة في السعودية 0.9 % مع هبوط سهم البنك الأهلي السعودي أكبر بنك في البلاد 2.6%موقع صدى الضاحيةفلسطين المحتلة| قوات الاحتلال تقتحم بلدة العيساوية شمال شرقي القدس المحتلةموقع صدى الضاحيةفلسطين المحتلة| قوات الاحتلال تقتحم بلدة إذنا غرب مدينة الخليلموقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: نستحضر مواقف الشيخ نعيم قاسم الذي حمل الراية وتمسك بالنهج المقاوم وأكد على التزام المقاومة بالوقوف مع فلسطينموقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: حزب الله قدم قادته الشهداء وتضحيات جسيمة ستبقى شاهدًا على أن نصرة فلسطين لم تكن شعارًا بل قرارًا بالوقوف بوجه الإبادةموقع صدى الضاحيةلجان المقاومة في فلسطين: كانت جبهة الإسناد التي أطلقها حزب الله والمقاومة موقفًا تاريخيًا قدم فيها لبنان خيرة قادته ومجاهديه وأبنائهموقع صدى الضاحيةاليمن| كلمة مرتقبة لقائد أنصار الله السيد عبد الملك الحوثي في ذكرى "جريمة الصالة الكبرى" وحول آخر المستجدات عند الـ 4:00 عصرًاموقع صدى الضاحيةالسعودية| مصادر ملاحية: مطار الرياض الأول عالميًا في قائمة المطارات الأكثر اضطرابًاموقع صدى الضاحيةالسعودية| هبوط مؤشر البورصة في السعودية 0.9 % مع هبوط سهم البنك الأهلي السعودي أكبر بنك في البلاد 2.6%موقع صدى الضاحيةفلسطين المحتلة| قوات الاحتلال تقتحم بلدة العيساوية شمال شرقي القدس المحتلةموقع صدى الضاحيةفلسطين المحتلة| قوات الاحتلال تقتحم بلدة إذنا غرب مدينة الخليل

لزّموا مطار القليعات… ونسوا تجهيزه؟

08/10/2026 · مريم طالب الزين
لزّموا مطار القليعات… ونسوا تجهيزه؟

أغفلت الحكومة ووزارة الأشغال العامة تجهيزات بقيمة ستة ملايين دولار في مطار القليعات، بعد تلزيم العقد الأول لشركة Sky Lounges Services التي يملكها زياد المنلا على أساس أن التلزيم الأول كافٍ لتجهيز المطار وتشغيله. تثير هذه الواقعة التي ستُعرض على مجلس الوزراء اليوم، الكثير من الشبهات بشأن العقد الموقّع مع المُلتزِم الأول وإعداد دفتر شروط لا يستوفي الشروط. فهذا الرقم ليس مجرّد تفصيل عابر، ولا يتعلق بتحسينات تجميلية يمكن إضافتها لاحقاً، بل بأشغال وتجهيزات تقول الوزارة نفسها إنها ضرورية لاستكمال جاهزية مطار الرئيس رينيه معوض (القليعات) وتأمين متطلبات السلامة والأمن والتشغيل فيه.

وكانت المُزايدة العمومية لتلزيم تشغيل وتجهيز واستثمار مطار القليعات، رست في 19 أيار الماضي، على شركة Sky Lounges Services، إلا أن المفاجأة كانت في أن مجلس الوزراء تلقّى ملفاً مستعجلاً من وزارة الأشغال لم يُعرض ضمن جدول الأعمال العادي، يشير إلى أنه بعد خمسة أشهر على تلزيم المزايدة، هناك حاجة إلى استكمال جاهزية المطار بأشغال وتجهيزات إضافية لا تدخل ضمن موجبات عقد الاستثمار مع شركة Sky Lounges Services. أي إن المستثمر تسلّم عقد الاستثمار، فيما بقيت على الدولة فاتورة استكمال جاهزية المطار.

واللائحة ليست هامشية. فهي تشمل أعمالاً مرتبطة بالبنية التحتية والتجهيزات الفنية والتشغيلية والأمنية. ولهذا تطلب الوزارة السماح للهيئة العامة للطيران المدني بإجراء مناقصة عمومية جديدة لتلزيمها، بسقف تقديري يصل إلى 6 ملايين دولار، على أن تتحدّد القيمة النهائية بنتيجة إجراءات الشراء. أمّا التمويل، فتقترح تأمينه من المبالغ المُتاحة بموجب القانون 303/2022 والمُخصّصة لقطاع الطيران والمطارات.

وهنا تعود المسألة إلى أصل المزايدة. فمطار يُراد تشغيله كان يُفترض أن تسبق مزايدة استثماره دراسة متكاملة تحسم ماذا ينقصه، وما كلفة استكماله، وما تتحمّله الدولة وما يدخل ضمن التزامات المستثمر. لكن ظهور فاتورة بـ6 ملايين دولار بعد التلزيم يعيد إلى الواجهة الاعتراضات التي رافقت المُزايدة لجهة استعجالها، والشبهات التي أثيرت حول شروطها ومُلاءمتها لجهة مُحدّدة. ويكشف، قبل كل شيء، إلى أي حدّ كان تسجيل «إنجاز» سريع أسبق من إنجاز الملف نفسه، رغم أننا نتحدّث عن مطار، أي مرفق يُفترض أن تكون تفاصيل جاهزيته ومتطلّبات سلامته وتشغيله محسومة قبل الوصول إلى مرحلة التلزيم، لا أن تُستكمل الحسابات بعده. هكذا، إذاً، تعمل سلطة «الإصلاح والإنقاذ»: «تهلّل» وتحتفل أولاً، وتحسب الكلفة لاحقاً.

الاخبار

تابعنا عبر Google اجعل صدى الضاحية مصدرك المفضّل على Google

اختر موقع صدى الضاحية ضمن مصادرك المفضّلة لتظهر أخباره لك بصورة أوضح في Google.

لتثبيت التطبيق على iPhone: اضغط مشاركة ثم إضافة إلى الشاشة الرئيسية.